Sá Silva em Hungaroring

Sá Silva em Hungaroring:

Angolano chega determinado à metade do campeonato

Luís Sá Silva volta a entrar em acção este fim-de-semana em Budapeste, apenas uma semana depois da

fantástica recuperação na corrida 2 do Circuito de Hockenheim, que lhe valeu mais um lugar no TOP 10. O

angolano regressa entusiasmado ao Hungaroring, para a prova que marca a metade da época :

«Sem dúvida que chego motivado à prova de Budapeste, não só por chegar com bom andamento à

metade do campeonato, mas porque esta tem sido uma época muito positiva, de muito trabalho, e sinto

que posso transformar toda a minha evolução em pontos», afirma o piloto.

Pronto para mudar a história, Sá Silva chega ao traçado húngaro focado em ultrapassar as dificuldades

do circuito, que não deixou boas memórias à Carlin na última época: «Em 2013 este foi o circuito onde a

Carlin teve mais dificuldades e não fomos competitivos. Este ano preparamo-nos melhor e acredito que

vamos poder manter o nível apresentado nas provas anteriores. O traçado de Budapeste é interessante

mas é difícil ultrapassar, por isso vamos concentrar todo o nosso trabalho em efectuar uma boa

qualificação, para depois poder lutar pelos pontos em ambas as corridas», concluiu o Sá Silva.

A quinta prova do campeonato contará com o empenho do jovem angolano a partir de sexta-feira, às

16h50, nos treinos livres. A importante sessão de Qualificação começa sábado, às 08h45, e a Corrida 1 está

marcada para às 16h20. Sá Silva acaba o fim-de-semana na Corrida 2, que começa às 08h25.


Pensar e Falar Angola

Décimo posto para Mora e Sá Silva

Décimo posto para Mora e Sá Silva

Definitivamente foi um fim-de-semana atribulado, com dois acidentes a marcarem a corrida de sábado de Francisco Mora e de Luís Sá Silva. Muito trabalho, marcou o desempenho dos homens da Sports & You, para colocarem o carro em pleno, entre a primeira e a segunda corrida.

Foi graças a esse esforço que a dupla luso-angolana conseguiu fazer uma segunda corrida sem incidentes, com o Mercedes SLS AMG a estar em pleno, o que lhes permitiu entrar no grupo dos dez da frente. O décimo posto final foi assim um resultado merecido para a equipa, que centra já as atenções na próxima prova.

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Sá Silva e Francisco Mora em Mugello

Sá Silva e Francisco Mora em Mugello

Este fim-de-semana corre-se a terceira jornada do Campeonato Italiano de GT´s (CIGT) e mais uma vez a dupla luso-angolana, Francisco Mora e Luís Sá Silva,  está a apostar em andar entre os da frente.

Mugello é o próximo objectivo da dupla que tripula o Mercedes SLS AMG da Sports & You, que parte para esta segunda prova com um empenho redobrado, depois da prestação menos boa em Monza.

Recorde-se que em Monza, um problema de injectores impediu a equipa de rodar no nível esperado e somente após a primeira corrida foi possível fazer a substituição, que permitia ao Mercedes recuperar o andamento desejado:

«Assim que houve tempo para resolver o problema, o carro ficou irrepreensível, mas infelizmente já tínhamos desistido na primeira corrida e isso comprometeu todo o nosso fim-de-semana. Ainda não pegamos no carro, mas estou certo de que vamos andar como se espera», rematou Sá Silva.

«A prova de Monza já está atirada para trás das costas, correu mal, mas isso não nos afecta enquanto equipa, nem reduz a nossa motivação, bem pelo contrário. A nossa meta agora é Mugello e quer eu, quer o Luís (Sá Silva n.d.r.) estamos plenamente concentrados no objectivo de andar no grupo da frente» afirma Francisco Mora.

A terceira jornada dupla o CIGT começou hoje, com os treinos livres. Os treinos cronometrados e as corridas decorrem no Sábado e no Domingo.

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Angolano recupera nove posições e é um dos protagonistas em Silverstone

Angolano recupera nove posições e é um dos protagonistas em Silverstone

Saindo do 18º posto na Corrida 2 do circuito inglês, Luís Sá Silva escalou nove posições e terminou em 9º lugar a terceira prova do campeonato, assegurando pela terceira vez a sua presença no TOP 10.

Depois de um excelente arranque que antecipava uma grande corrida do piloto angolano, Sá Silva recuperou logo três posições e impôs desde cedo um ritmo de corrida forte, lutando até encontrar o seu lugar no TOP 10. O angolano foi um dos pilotos mais rápidos no traçado de Silverstone, tendo sido mesmo o piloto mais rápido no último terço da corrida, o que deixa um «sabor amargo» por ter ficado a um lugar dos pontos, alcançáveis a partir da oitava posição.

«Estou satisfeito porque foi uma boa corrida, sempre ao ataque e onde pude impor um bom ritmo e ultrapassar alguns adversários. Quando pude rodar com pista livre à minha frente, os meus tempos por volta eram mais rápidos que os dos líderes da corrida o que comprova que estamos no caminho certo e que posso lutar por pontos em todas as corridas. O nono lugar final deixa-me contente porque termino mais uma vez no Top10 mas não posso esconder uma pequena frustração pois se não tivesse sido prejudicado nos cronometrados tenho a impressão que podia ter estado novamente nos lugares cimeiros em ambas as corridas», confessa o angolano da Carlin.

Depois de uma qualificação complicada, num fim-de-semana marcado por condições meteorológicas adversas e pelo acidente na corrida 1, Sá Silva provou ser um dos protagonistas desta edição do campeonato, com uma prestação irrepreensível que comprova a evolução do piloto.

"Excelente corrida do Luís, talvez a melhor da temporada porque hoje para além de ter feito boas ultrapassagens e recuperado várias posições, teve também um excelente ritmo de corrida chegando a ser o piloto mais rápido em pista nas últimas voltas. Foi um fim-de-semana difícil pois pouco se rodou nos treinos livres, depois os cronometrados foram à chuva e as corridas sempre em condições distintas mas este final de fim-de-semana deixa-nos muito contentes e motivados para conseguir um bom resultado em Hockenheim. A evolução do Luís é notória e acaba por ser uma situação normal resultante do trabalho efectuado e do acumular de experiência na categoria", afirmou o treinador Nuno Pinto, da Winway.

A quarta prova do campeonato disputa-se no Circuito Hockenheimring, na Alemanha, de 18 a 20 de Julho. 


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Luis Sá e Silva em Silverstone depois de Austria

Piloto Angolano regressa à Silverstone após ter feito história na Áustria

Sá Silva regressa à competição depois do fim-de-semana histórico em Spielberg, onde marcou o seu lugar na história do desporto automóvel de Angola, tornando-se o primeiro piloto angolano a sair na Pole Position numa competição internacional.

Depois de ter pontuado no Red Bull Ring na última prova do campeonato, Luís Sá Silva entra em acção este fim-de-semana no circuito de Silverstone para disputar a terceira prova da temporada de 2014 da GP3 Series. O piloto da Carlin regressa moralizado ao traçado britânico, onde alcançou o seu melhor resultado no ano passado:

«Silverstone é uma das minhas pistas preferidas já que é um circuito muito desafiante ‎que leva ao máximo as capacidades dos pilotos e das máquinas. Este ano não tivemos oportunidade de testar previamente mas em 2013 foi um dos circuitos onde fui mais competitivo e alcancei um 11º lugar na Corrida. Agora espero manter o nível que tive no arranque do campeonato para poder lutar novamente pelos pontos. A corrida na Áustria mostrou que estamos muito competitivos e estou muito motivado para tentar uma performance semelhante nesta terceira prova do Campeonato», afirmou Sá Silva.

O programa da GP3 Series em Silverstone tem início dia 04 de Julho, sexta-feira, com a sessão de treinos livres, às 17h50*. No dia seguinte, às 08h45*, Sá Silva luta por uma boa posição na Qualificação e regressa à pista às 16h20* para a primeira corrida da prova. No domingo disputa-se a Corrida 2, às 08h10*.   

* Hora de Angola

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Toque retira Sá Silva da luta pelo pódio num fim-de-semana histórico

Toque retira Sá Silva da luta pelo pódio num fim-de-semana histórico

Luís Sá Silva saiu hoje na Pole Position e apesar do arranque brilhante foi afastado 

da pista pelo piloto da Jenzer Motosport, Mathéo Tuscher. O choque com o suiço
obrigou-o a sair do traçado e a concluir a prova na 22ª posição. Sá Silva fez hoje
história, sendo o primeiro angolano a sair na primeira posição numa competição
internacional.

Depois do oitavo lugar conseguido na Corrida 1 ter dado direito a sair na pole da Corrida 2, graças
ao critério da grelha invertida, Sá Silva fez um bom arranque e conseguiu manter a liderança até
ser abalroado por Tuscher. O angolano ainda regressou ao traçado, depois de passar pelas boxes e
terminou a prova no 22º lugar.

«Fico triste porque sei que o acidente podia ter sido evitado, talvez o Tuscher tenha sido um
pouco ambicioso, mas sei enquanto piloto profissional que esses incidentes acontecem. Fazem
parte! De qualquer forma foi um fim-de-semana positivo, fiz um bom arranque, aguentei a

pressão e defendi o meu lugar, que foi a estratégia definida pela equipa. A ideia era aguentar as 

duas primeiras voltas e depois tentar abrir um pouco a distância e impor o meu ritmo. Contudo
na terceira curva sofri o toque e acabei mesmo por sair de pista. Passei pelas boxes, troquei os
pneus e acabei a corrida. Agora já só penso na próxima prova, onde queremos repetir os bons
resultados e aproveito para agradecer o apoio dos angolanos, é sempre bom sentir que estão

comigo e que acreditam no meu potencial!», declarou o piloto. Focado já no próximo desafio está o treinador Nuno Pinto, que acredita no início de uma fase 

importante na carreira do piloto, cuja evolução tem sido notória, e numa época muito positiva.

«É evidente que estamos desapontados com o desfecho da corrida mas muito contentes com o
desempenho do Luís. Ele fez tudo o que devia fazer, seguiu a estratégia da equipa e mostrou as
suas capacidades. O acidente foi considerado um «acidente normal de corrida», mas fica a
certeza da evolução do Luís e hoje com o ritmo que tínhamos, pelo menos um lugar no pódio era
claramente possível. Vamos continuar a trabalhar e tentar dar mais alegrias a todos os nossos
apoiantes que hoje certamente sofreram tanto como nós».


Foi um fim-de-semana muito importante para o piloto, que voltou a dar provas do seu progresso,
pontuando pela primeira vez na GP3 Series.


A GP3 regressa no fim-de-semana de 5 e 6 de Julho, em Silverstone, onde Sá Silva vai dar o «tudo
por tudo para continuar a somar pontos e alegrias».


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Sá Silva determinado a pontuar no Red Bull Ring

Sá Silva determinado a pontuar no Red Bull Ring

Após uma entrada positiva no campeonato, onde mostrou um ritmo muito forte e destacou-se

com ultrapassagens que o levaram ao Top 10 em Barcelona, Luís Sá Silva entra em acção este fim-
de-semana para a disputa da segunda prova da GP3 Series. O traçado austríaco Red Bull Ring, um

circuito curto mas muito veloz marcado por apenas uma curva lenta, receberá pela primeira vez

uma prova da GP3. Luís Sá Silva reconhece as dificuldades do circuito, famoso também pela

instabilidade climática, mas acredita que a sua evolução e bom momento da equipa serão

determinantes para o sucesso no fim-de-semana.

«Chegámos à segunda prova do campeonato e como este circuito é novo para a GP3, sabemos

que podem acontecer algumas surpresas. A primeira prova da temporada, em Barcelona, foi

positiva, alcancei o meu melhor resultado na segunda corrida e espero poder continuar a

evolução em corrida e a melhorar a prestação em qualificação, que foi o ponto menos bom do

começo do campeonato. Já corri no Red Bull Ring em 2012, mas foi na Fórmula 3 e penso que

agora será bem mais difícil devido à rapidez do circuito e à maior potência do GP3. Mesmo assim

acredito que as corridas podem ser espectaculares e muito movimentadas. Se a equipa mantiver

o mesmo nível apresentado no Circuito da Catalunha, acredito que vou poder lutar pelos pontos

e é esse o meu desejo para o fim-de-semana», declarou Sá Silva.

Os treinos livres de 30 minutos arrancam sexta-feira, dia 20 de Junho, às 16h50*. No sábado tem

lugar a qualificação, às 08h45*, e a primeira corrida pelas 16h20*. Domingo disputa-se a segunda

corrida da prova austríaca, pelas 08:25*.

*hora angolana


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Sá Silva em Barcelona

Sá Silva ultrapassa concorrência e encontra lugar no TOP 10 da GP3

O piloto angolano Sá Silva foi um dos protagonistas da segunda corrida deste fim-de-semana, com 

uma prestação irrepreensível, onde escalou posições e foi muitas vezes o piloto mais rápido em 

pista. O angolano mostrou um ritmo muito forte e destacou-se com ultrapassagens que o levaram 

ao Top 10. 

«Foi uma corrida muito difícil mas ao mesmo tempo muito divertida porque pude atacar e 

recuperar imensos lugares. O arranque não foi bom porque estava numa zona ainda muito 

molhada e cai para 20º mas a partir daí foi sempre ao ataque e consegui ultrapassar vários 

pilotos. Só queria que a corrida tivesse mais voltas para continuar a recuperar posições!», 

declarou o piloto. 

Partindo de 16º, numa corrida que começou com pista molhada, Sá Silva apostou nos slicks, uma 

estratégia que se revelou perfeita com as condições de pista que mudaram de húmido para seco. 

O piloto angolano arriscou e destacou-se da concorrência, que optou por pneus para piso 

molhado, como o colega de equipa Alex Lynn, líder do campeonato e autor da pole position, 

também ultrapassado por Luís Sá Silva. 

«Excelente corrida do Luís em condições muito difíceis. A pista estava molhada mas optámos 

por arriscar e manter os pneus slicks pois a partir de metade da corrida seria a escolha acertada. 

Foi preciso algum cuidado nas primeiras voltas mas depois o Luís atacou bastante e ao ser um 

dos mais rápidos em pista pode recuperar vários lugares e terminar no Top10», referiu o 

treinador Nuno Pinto, da Winway. 

Luís Sá Silva demonstrou no Circuito da Catalunha, palco do arranque da GP3 Series 2014, estar 

com muito bom ritmo e deixou bem vincadas as suas qualidades como piloto, lutando em 

condições adversas. Vigésimo primeiro na qualificação, o piloto angolano não deixou o mau 

resultado comprometer o seu empenho e rodou sempre com os melhores tempos. 

«Preciso corrigir os erros que cometi na qualificação, pois a má posição na grelha comprometeu 

as corridas, pois com o ritmo apresentado o resultado final podia ter sido outro!», referiu o 

piloto da Carlin. 

O piloto angolano quer fazer «muito melhor», que o 16º e 10º alcançados na primeira prova, no 

próximo desafio, de 20 a 22 de Junho, no Red Bull Ring, Áustria.

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Sá Silva pronto para o arranque da GP3 em Barcelona

Sá Silva pronto para o arranque da GP3 em Barcelona 

O piloto angolano Luís Sá Silva entra em acção este fim-de-semana no Circuito da Catalunha, 

na primeira prova da edição de 2014 da GP3, onde pretende superar os resultados da última 

época e lutar por um lugar no TOP 10. 

Depois de uma fase de treinos de sucesso, na qual o angolano mostrou um ritmo muito elevado, 

Sá Silva regressa «motivado» à competição e não desvia a atenção do objectivo da época: «ter um 

ano muito competitivo onde consiga garantir pontos». 

«Já passaram mais de 5 meses desde a última prova que disputei e a verdade é que não podia 

estar mais animado com o regresso à competição. Mesmo sem corridas, o trabalho não parou e 

tive oportunidade de testar e preparar-me o melhor possível fisicamente neste defeso e por isso 

chego muito motivado para o arranque do campeonato e esperançado em conseguir melhorar 

os meus resultados em comparação com o ano anterior. Um ano de experiência numa categoria 

conta muito e agora ao repetir a GP3 pelo segundo ano consecutivo espero poder beneficiar do 

que aprendi no ano de estreia e poder ter um ano muito competitivo. Agradeço a todos os meus 

patrocinadores por me darem esta oportunidade e espero retribuir representando com orgulho 

as suas cores e as do meu país na alta-roda do automobilismo", declara o piloto. 

  

A preparação da época ficou a cargo do treinador Nuno Pinto, da Winway, que destaca a evidente 

e «fundamental» experiência alcançada pelo piloto na última temporada e a competitividade da 

Carlin, também visível durante os treinos oficiais. 

«Gostaria que o Luís tivesse disputado algumas corridas “extras” durante este inverno, de forma 

a não estar tanto tempo parado e chegar a este arranque do campeonato com um ritmo 

competitivo mais elevado. Infelizmente isso não foi possível. Ainda assim fizemos diversos 

testes em que os resultados foram excelentes e é notório um aumento de competitividade tanto 

do piloto como também da equipa que parece ter encontrado as melhores afinações para o 

monolugar da GP3. Estamos todos muito motivados e se não houver surpresas o Luís estará em 

condições de lutar por um lugar dentro do Top 10 e marcar pontos, que é o nosso objectivo 

nesta disciplina tão competitiva e exigente», afirma Nuno Pinto. 

A primeira prova da GP3 começa na próxima sexta-feira, às 16h50, com os treinos livres. Sá Silva 

inicia o ataque às boas posições no sábado de manhã (08h45). A primeira corrida da época 

disputa-se às 16h20 de sábado, enquanto a Corrida 2 tem hora marcada para às 08h25 de 

domingo. (Horário de Angola)

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Sá Silva com a Carlin na GP3 Series

Oficial: Sá Silva com a Carlin na GP3 Series 

Equipa inglesa reforça aposta no piloto angolano. 

A Carlin anunciou o regresso do angolano Sá Silva como um dos representantes da equipa 

na GP3 Series, afirmando que «está motivada para capitalizar a experiência adquirida 

pelo piloto no ano passado e continuar a boa relação conquistada.» Depois de uma 

temporada de aprendizagem e desenvolvimento com Carlin em 2013, Sá Silva permanece 

com os ingleses para mais um assalto à GP3 Series, numa temporada que se espera 

altamente competitiva. 

Entusiasmado com a sua segunda temporada na GP3, Sá Silva diz-se ansioso por regressar 

ao comando do seu fórmula e por contar novamente com a «experiência» da equipa 

inglesa. 

«Tivemos uma temporada sólida em 2013, por isso estou muito feliz por estar de volta 

com a Carlin para mais uma época competitiva. Vou continuar a trabalhar arduamente e a 

dar o meu melhor para representar condignamente os meus patrocinadores e fãs, sendo 

também um orgulho poder levar a bandeira angolana pelos grandes palcos 

internacionais» 

O treinador Nuno Pinto explica a importância desta segunda temporada no campeonato 

para o percurso do angolano. 

«Quando decidimos participar na GP3 em 2013 foi sempre com ideia de fazer um projecto 

a 2 anos pois só assim o piloto pode aprender e evoluir para alcançar bons resultados. A 

primeira temporada foi muito difícil, mas o Luís aprendeu imenso e agora fazia todo o sentido continuarmos com a Carlin até porque é uma equipa de topo que nos dá todas as 

garantias» 

Contente também com o regresso do angolano está o director da equipa inglesa, Trevor 

Carlin, que acrescentou: «o Luís trabalhou muito bem com a equipa ao longo da última 

temporada e só podemos estar satisfeitos com o seu regresso. O Luís afirmou-se como 

um piloto consistente e estamos ansiosos para trabalhar com ele novamente.» 

A GP3 Series já demonstrou ser a rampa de lançamento perfeita para quem está nas 

classes de formação e ambiciona chegar à Fórmula 1, com os anteriores campeões 

Valterri Bottas e Daniil Kvyat a deixar a sua marca neste campeonato antes de chegar à 

classe rainha. 2014 vê a Carlin entrar pela quinta vez em competição, a equipa terminou 

em quarto lugar na época passada e procura uma vez mais lutar pela conquista do título. 

O piloto de 23 anos, que também tem experiência em corridas de Fórmula 3, Fórmula 

Pilota China, Fórmula Renault 2.0 e Formula BMW Pacific, regressa com a Carlin para os 

testes oficiais nos dias 27 e 28 de Março, no Circuito do Estoril. 

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Sá Silva na GP3 2013

Sá Silva na GP3 2013 - Disputa com líderes e regresso ao bom ritmo marcam última corrida da temporada

Sá Silva fechou hoje o seu ano de “rookie” na GP3. Uma época marcada por algumas dificuldades técnicas, mas que o piloto acredita “ter contribuído para adquirir experiência e conhecimento dos grandes circuitos”, importantes para a evolução da sua carreira. O piloto da Carlin começa já na próxima quarta-feira os testes para a época de 2014.

Luís Sá Silva terminou hoje a temporada de 2013 da GP3 no 17º lugar, mas a disputar posições com fortes adversários na categoria. O circuito Yas Marina foi este domingo palco da última corrida da época e também do regresso do angolano ao bom ritmo de corrida, após um sábado marcado por uma qualificação difícil, limitada a uma volta e com muito tráfego, e uma Corrida 1 com problemas de afinação do monolugar.

“Apesar do resultado final ser igual ao de ontem, estou muito mais satisfeito com a performance de hoje pois pude voltar a ter bom ritmo e a lutar com vários pilotos. O monolugar ainda não está perfeito, mas as modificações que eu pedi resultaram e pude estar toda a corrida no pelotão que disputava o top10, tendo inclusivamente lutado com o Regalia e o Sainz que são pilotos que normalmente disputam vitórias. Isto prova que nesta categoria é difícil ultrapassar e que o meio do pelotão é altamente competitivo, o que demonstra uma vez mais que uma má qualificação compromete todo o fim-de-semana. De todas formas a luta foi boa e hoje senti-me em bom nível e é muito bom acabar o campeonato a tentar ultrapassar o Vice-campeão”, conta Sá Silva.

Nuno Pinto começa esta semana a preparar a nova época do piloto e acredita que esta será marcada pela evolução do angolano e pela melhoria do fórmula por parte da Carlin: “Vamos agora tentar melhorar ainda mais nos próximos dias, uma vez que vamos ficar já aqui em Abu Dhabi a testar com vista a 2014 na quarta e quinta-feira. Nestes dias de testes temos de tentar encontrar uma afinação melhor para o nosso monolugar e melhorar também a performance em qualificação, pois foi o nosso ponto fraco do ano. O ritmo em corrida do Luís é bom e a sua capacidade de lutar no meio do pelotão também, por isso temos de nos concentrar na performance numa volta de qualificação, o que certamente vai ser fortalecido por toda a experiência que o piloto adquiriu durante este ano de estreia na competição”.

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Sá Silva em bom ritmo

Sá Silva apresenta bom ritmo mas incidentes em Monza impedem pontos

Apesar do bom ritmo apresentado pelo angolano durante o fim-de-semana, a estreia de Sá Silva em Monza fica marcada por incidentes e alguma frustração. O piloto não terminou a Corrida 1 e acabou a Corrida 2 na 19ª posição.

Após ter assegurado a 18ª posição na Qualificação, a Corrida 1 acabou prematuramente para o piloto da Carlin, que ganhou posições com um bom arranque, mas não conseguiu evitar os incidentes típicos do traçado de Monza. "Não consigo disfarçar a minha desilusão, pois sinto que podia ter feito um óptimo resultado, mas a corrida foi marcada por dois incidentes que me prejudicaram. Fiz um bom arranque e ganhei posições, mas depois fiquei bloqueado com o incidente da primeira curva e voltei a perdê-las. Depois estava com um bom andamento, tentava seguir o Sainz e recuperar posições, mas na volta 4 chegámos seis carros, lado a lado, à primeira chicane. Infelizmente fui surpreendido pelo abrandamento do piloto da frente, toquei-lhe e acabei por perder a asa do fórmula e abandonar a corrida.”, declarou o piloto após a Corrida 1. Acidente que resultou numa penalização de 5 lugares na grelha e obrigou o angolano a arrancar na 26ª posição na Corrida 2.

"Fiz um bom arranque e consegui evitar por pouco o piloto que tinha ficado parado na grelha. Depois consegui ganhar mais algumas posições durante a primeira volta chegando a 19º antes da entrada do Safety Car. No relançar da corrida tentava ganhar mais posições, porque sentia que tinha ritmo para acompanhar o grupo da frente, mas ao chegar à travagem para a chicane Ascari um outro piloto tentou defender-se da minha ultrapassagem e empurrou-me para o lado sujo da pista e não consegui evitar um pião. O fórmula ficou danificado e a partir daí limitei-me a rodar até ao fim da corrida para ganhar mais experiência num circuito tão veloz como Monza."

O treinador do angolano, Nuno Pinto, da Winway, destaca o ritmo do piloto, que rodou no mesmo segundo dos pilotos da frente, e a importância da experiência deste fim-de-semana em Monza para o futuro do jovem piloto. "Hoje tentámos uma afinação com muito pouca asa para tentar dar ao Luís mais velocidade de ponta e possibilitar ultrapassagens. Parecia estar a resultar já que o Luís recuperou diversas posições. Infelizmente depois fez um pião a tentar ultrapassar outro piloto, mas mesmo assim o resto da prova serviu para comprovar que o ritmo do Luís era bom, rodando no mesmo segundo dos pilotos da frente. Serviu para ganhar mais experiência e neste fim-de-semana confirmamos a subida de forma do Luís que manteve o bom ritmo de Spa, mas desta vez sem um bom resultado no final das corridas."

A edição de 2013 da GP3 só regressa no dia 1 de Novembro, para a última prova da temporada, em Abu Dhabi.

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GP3 Series 2013: Luís Sá Silva preparado para Monza

GP3 Series 2013: Luís Sá Silva preparado para Monza

O angolano Luís Sá Silva faz a sua estreia, este fim-de-semana, no famoso Circuito de Monza. O jovem piloto chega ao traçado italiano, para a penúltima prova da temporada de 2013 da GP3, com a “missão de pontuar”.

Depois de uma prestação positiva no lendário Circuito Spa-Francorchamps, Luís Sá Silva regressa para a sétima prova da GP3 2013 com os “olhos postos” nos pontos. “Apesar de nunca ter corrido em Monza, sei que é um circuito muito interessante, que oferece aos pilotos muitas hipóteses de ultrapassagem. Mostrámos evolução em Spa-Francorchamps e pretendemos continuar a progredir alcançando os pontos na prova italiana.”, afirma o piloto da Carlin.

O treinador Nuno Pinto acredita na capacidade de superação do angolano que, apesar de novato no circuito, está preparado para lutar pelos lugares pontuáveis: "Monza é o templo da velocidade e proporciona uma corrida com um ambiente muito especial, não só devido à espectacularidade do circuito, mas também por causa dos imensos espectadores que normalmente estão presentes. As longas rectas do circuito e o facto de os monolugares rodarem com pouco apoio aerodinâmico proporcionam corridas muito disputadas, com diversas ultrapassagens. Apesar do Luís nunca ter competido em Monza, penso que fizemos um bom trabalho de preparação e esperamos poder lutar por uma boa classificação.", declara o treinador.

O desafio no Circuito de Monza começa sexta-feira, às 16h50, com os treinos livres. Sábado é dia de Qualificação, às 08h45, e de Corrida 1, às 16h20. No Domingo, a grande corrida da prova arranca às 08h25.

Circuito de Monza (Hora de Angola)
Itália 06-08 Setembro 2013
Treinos Livres
Sexta (06/09) - 16:50
Treinos Cronometrados
Sábado (07/09) - 08:45
Corrida 1
Sábado (07/09) - 16:20
Corrida 2
Domingo (08/09) - 08:25




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Angolano Luis Sá e Silva em Spa-Francorchamps

Angolano recupera até 12º em Spa-Francorchamps

Luís Sá Silva recuperou onze posições e terminou, este sábado, a primeira corrida em Spa-Francorchamps em 12º. Numa corrida difícil, marcada por incidentes e pela extrema competitividade, o piloto angolano realizou um bom arranque e partiu ao ataque, alcançando um dos melhores resultados da época no traçado belga.

Após uma qualificação na qual as suas melhores voltas foram “ muito prejudicadas por outros pilotos em voltas lentas”, Sá Silva sente que voltou às boas exibições: “Foi uma boa corrida, tentei ser mais agressivo, mas ao mesmo tempo evitar possíveis incidentes, e pude recuperar muitas posições. Mais importante ainda, provei que o meu ritmo voltou ao normal e que posso andar perto do Top10. Espero repetir o bom resultado amanhã!”

O treinador do angolano, Nuno Pinto, da Winway, acredita que o bom resultado de hoje será importante na luta pelos pontos: "O Luís fez uma boa corrida hoje e alcançou um óptimo resultado. Partindo atrás é sempre muito complicado, mas ele teve rapidez e inteligência para ganhar posições, evitar os toques no meio do pelotão e assim alcançar um óptimo 12º posto. Amanhã arrancando mais à frente vamos tentar que tenha um fórmula que lhe permita lutar e tentar entrar no Top10."

A segunda corrida  (domingo) às 08h25.

GP3 Series: Furo impede Sá Silva de repetir a boa performance da Corrida 1

Depois de recuperar onze posições e acabar a primeira corrida da prova belga no 12º lugar, o angolano Luís Sá Silva não conseguiu terminar a Corrida 2, após uma tentativa imprudente de ultrapassagem de Aaro Vainio ter afastado os dois pilotos da pista. O piloto da Koiranen GP foi penalizado em cinco posições na próxima corrida.

Com a instabilidade atmosférica já habitual em Spa-Francorchamps , o pelotão arrancou com parte da pista muito molhada e a outra parte a secar, o que dificultou até ao último instante o trabalho das equipas na escolha do setup ideal. A Carlin apostou em pneus slick e Sá Silva, saído da 12ª posição da grelha, realizou um bom arranque e chegou a rodar na posição 9. A prestação do piloto começou a ser logo comprometida por um furo lento, que impediu a continuação do bom ritmo do angolano, que acabaria inclusive por não terminar a corrida, resultado de uma ultrapassagem mal calculada do piloto Vainio na última volta.

"A pista hoje estava muito complicada mas mesmo assim consegui fazer um bom arranque e ganhar algumas posições. Infelizmente logo desde o início não tive velocidade no sector 1 e 3 e por isso foi impossível manter o meu ritmo. O carro tinha muita vibração e não curvava bem devido a um furo lento no pneu da frente direito. Tentei no entanto continuar e acabar a corrida mas na última volta o Vainio cometeu um erro e tocou na traseira o que nos deixou a ambos de fora. Uma pena os problemas de hoje, mas a corrida de ontem foi muito boa e penso que saímos daqui com boas indicações para o final do campeonato", declara Sá Silva.

Depois do bom resultado conseguido no sábado e de uma prestação esforçada na Corrida 2, Luís Sá Silva está “confiante” para a sétima e penúltima prova do campeonato, que se realiza de 06 a 08 de Setembro em Monza, Itália.

Pensar e Falar Angola

Sá Silva “pronto para lutar em Spa-Francorchamps”

Sá Silva “pronto para lutar em Spa-Francorchamps”

Após a pausa de Verão, o piloto angolano regressa a um dos grandes palcos do automobilismo mundial para disputar a 6ª prova da GP3 2013. Luís Sá Silva corre em Spa-Francorchamps, num fim-de-semana que promete “luta e muita garra”.

Depois da quinta prova ter ficado marcada pelos problemas apresentados pelo monolugar, Luís Sá Silva volta às corridas consciente dos desafios do famoso traçado belga e à espera de um fórmula a 100%, como explica o treinador Nuno Pinto: "Chegamos agora à fase dos circuitos míticos do calendário da Fórmula 1. Spa Francorchamps é um dos expoentes máximos da competição automóvel. O Luís já conhece o circuito, pois teve uma boa prestação na F3, em 2012. Contudo, este circuito é tradicionalmente marcado por uma grande instabilidade atmosférica, que torna as corridas imprevisíveis. Esperamos que esta pausa de Verão tenha ajudado a equipa a solucionar os problemas que tivemos no Hungaroring e que o piloto beneficie das sessões de treino em simulador, que efectuou para conseguir voltar a discutir os lugares dos pontos."

Entusiasmado com o regresso ao imponente circuito, o piloto da Carlin quer “lutar pelo melhor resultado da época”.

“ Temos um objectivo bem definido para esta segunda parte da competição: dar tudo por tudo, mostrar um ritmo competitivo e alcançar os lugares dos pontos!”, declara Sá Silva.

A GP3 entra em acção no lendário traçado Spa- Francorchamps na próxima sexta-feira, às 16h50, com os treinos livres. O sábado começa com o arranque da Qualificação às 08h45. Ainda no sábado, às 16h20, será disputada a Corrida 1. Domingo, às 08h25, Sá Silva luta por uma posição de destaque na última corrida do fim-de-semana. (Hora de Angola).

Circuito Spa-Francorchamps, Bélgica 23-25 Agosto 2013 Treinos Livres Sexta (23/08) - 16:50 Treinos Cronometrados Sábado (24/08) - 08:45 Corrida 1 Sábado (24/08) - 16:20 Corrida 2 Domingo (25/08) - 08:25

Pensar e Falar Angola

Sá Silva entre os melhores novatos da GP3

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Sá Silva entre os melhores novatos da GP3

A estreia de Luís Sá Silva na GP3 fica marcada pelo bom ritmo do piloto angolano e pelo destaque conseguido no grupo dos 15 pilotos iniciantes na competição, os “rookies”. Sá Silva foi o 3º melhor rookie na Corrida 1 e o 5º melhor na Corrida 2.

Corrida 1

Após problemas técnicos terem condicionado a performance do fórmula e a posição alcançada pelo piloto angolano na qualificação, Sá Silva escalou sete posições, finalizando a primeira corrida oficial da GP3 2013 na 13ª Posição, 3º entre os rookies.

Um problema de pressão de gasolina obrigou o piloto angolano a contentar-se com a 21ª posição nos treinos cronometrados, um resultado inglório depois da excelente prestação, conseguida sexta-feira, nos treinos livres, onde arrebatou o 8º lugar.

Corrida 2

Pneu danificado compromete classificação de Sá Silva na segunda corrida realizada no Circuito da Catalunha, deixando o angolano no 12º lugar. Contudo, Sá Silva voltou a brilhar entre os novatos, alcançando o 5º lugar entre os rookies.

Apesar do mau arranque, Luís Sá Silva, que saiu na 13ª posição, rodou com bom ritmo durante a Corrida 2, chegando a estar no 11º lugar. O angolano rodava tão rápido quanto os pilotos do TOP 5 quando um “flat spot” no pneu da frente, ocorrido quando ultrapassava o piloto chinês Adderly Fong, comprometeu a corrida, levando o piloto a perder posições. “O arranque hoje não foi bom e depois da primeira curva tinha descido até ao 19º lugar. A partir daí tive de começar a atacar e cheguei a circular em 11º, com um bom ritmo, mas infelizmente numa das ultrapassagens bloqueei uma roda e o pneu ficou muito danificado. No entanto, foi um fim-de-semana muito positivo e estou satisfeito porque provei que fiz um bom trabalho e que posso lutar com os melhores”, disse Sá Silva.

Saldo positivo

Sá Silva destaca-se na sua estreia na GP3 e entre os Rookies da competição. O saldo da estreia de Luís Sá Silva foi muito positivo, com o piloto sempre em posição de lutar pelos pontos. “O Luís demonstrou sempre bom ritmo em condições normais. Na primeira metade da corrida de hoje rodava tão rápido quanto os pilotos do TOP 5 e estava a ganhar posições. Fez algumas ultrapassagens e aprendemos muito”, declarou o treinador Nuno Pinto, da Winway.

“Há que continuar a trabalhar com humildade e dedicação para corrigir alguns detalhes e continuar a progredir”, acrescenta Sá Silva.

O angolano regressa ao grande palco do automobilismo de 15 a 16 de Junho, no Circuito Ricardo Tormo, em Valência.

Circuito da Catalunha:

Treinos livres

8º lugar 1:36.170 3º melhor Rookie

Treinos Cronometrados

21º lugar 1:36.271 9º melhor Rookie

Corrida 1

13º lugar 1:39.095 3º melhor Rookie

Corrida 2 12º lugar 1:38.575 5º melhor Rookie